Natančna CNC strojno obdelana aluminijasta ohišja motorja za drone FPV

Arhitektura natančne obdelave za visoko{0}}KV brezkrtačne pogonske sklope

Konstruirana proizvodnja kovanih gredic, ki zagotavlja vrhunsko strukturno celovitost v primerjavi z običajnimi ulitki

Dazao zagotavlja natančnostcnc obdelava Aluminijasto ohišje FPV motorjasklopi, izdelani posebej za-pogon z več-rotorji z visoko obremenitvijo. Uporaba visoke-hitrostistoritve več{0}}osnega CNC struženja, rotorske zvonove in statorske baze obdelujemo neposredno iz certificiranih trdnih kovanih gredic AL6061-T6 in AL7075-T6. Ta subtraktivna metoda s trdnimi gredicami popolnoma odpravlja notranjo poroznost, strukturne praznine in razlike v masi, ki pogosto pokvarijo lito ohišje motorja med vrtenjem pri visoki hitrosti.

Naše proizvodne linije za proizvodnjo uporabljajo specializirana orodjatankostenske aluminijaste cnc obdelovalne komponentedo nominalne debeline stene 0,80 mm. Kombinacija stružnice z eno-nastavitvijonatančno 5-osno CNC rezkanje, vzdržujemo koncentričnost žepa ležaja in poravnavo letev gredi znotraj 0,005 mm. Podpiramo standardne ovojnice okvirja statorja od 14xx do 40xx, s čimer zagotavljamo produkcijske rešitve za tekmovalne dirkalne platforme, kinematografska brezpilotna letala in avtonomne industrijske UAV-je.

Tehnične specifikacije in tolerance strojne obdelave

Obsežne proizvodne omejitve, standardi za zlitine in meroslovne mejne vrednosti

Naši objekti se strogo držijostrojna obdelava-aluminija za vesoljsko uporabosmernice, ki zagotavljajo preverjeno natezno trdnost v vsaki proizvodni seriji.

Temeljne{0}}inženirske rešitve in nadzor procesov

Praktične obdelovalne modifikacije, ki izhajajo iz testiranja-udarkov in podatkov o dinamični deformaciji

1. primer: Zmanjšanje preostale napetosti po-obdelovanju v tankih{2}}stenskih zvonovih rotorja AL7075

· Način ugotovljene napake:Obdelava motornih zvoncev 2306 do debeline roba 0,80 mm v enem samem neprekinjenem zaporedju rezanja je koncentrirala preostalo napetost v zlitini. Po 14 dneh shranjevanja pri sobni-temperaturi je tanek rob doživel 0,030 mm--okroglega upogiba. Ta premik je poslabšal dinamično uravnoteženje z ISO G1.5 na G3.0, kar je med letom uvedlo hude-visokofrekvenčne vibracije in popačenje senzorja kamere.

· Inženirski korektivni standard:Ustanovili smo aTri{0}}protokol-razbremenitve stresa: grobo struženje, ki mu sledi visoko-temperaturna obremenitev-razbremenilno namakanje, pol-končna obdelava, sekundarno nizko-temperaturno umetno staranje in končno končno-struženje. Vsaka serija je podvržena obvezni 7-dnevni stabilizaciji sobne-temperature, ki ji sledi sekundarni pregled okroglosti CMM. Dolgoročno odstopanje okroglosti ostaja znotraj 0,005 mm.

2. primer: Preprečevanje izvleka-osnovnega pritrdila pri ekstremnih dinamičnih trkih

· Način ugotovljene napake:Neposredni notranji navoji M3, vrezani v aluminijaste statorske osnove 6061-T6, so pokazali ponavljajoče se striženje navojev po 8 do 10 ciklih preskušanja udarcev pri visoki hitrosti.

· Inženirski korektivni standard:Standardizirali smoPred-nameščeni navojni vložki Helicoil 304 iz nerjavečega jeklana vseh statorskih bazah za prosti slog in-za visoke udarce. Geometrija lukenj, globina navojev in debeline obodnih trakov so bili na novo-zasnovani z analizo napetosti končnih elementov. Ta nadgradnja je povečala-odpornost na iztrganje niti za več kot 500 %, hkrati pa ohranja-stopnje odstranjevanja niti pod 3 %.

Primer 3: Odpravljanje dinamičnega neravnovesja, ki ga povzročajo odstopanja v sloju eloksiranja

· Način ugotovljene napake:Dinamično uravnoteženje, izvedeno pred barvno eloksacijo, je povzročilo visok-zamik vrtljajev na minuto uravnoteženja. Ker mikromotorni zvonci tehtajo le 8 do 15 gramov, je odstopanje prevleke iz anodnega oksida 5 µm med zgornjim pokrovčkom in spodnjim robom premaknilo rotacijsko težišče.

· Inženirski korektivni standard:Zaporedje smo posodobili na aPostopek dinamične kalibracije po-anodizaciji. Zvonovi so grobo struženi, pol{1}}obdelani in dokončanistoritve eloksiranja in končne obdelave površinpred končno obdelavo ležajnega ležaja in prirezovanjem dinamičnega ravnovesja. Varianca debeline prevleke je manjša ali enaka 2,0 µm, kar zagotavlja absolutno skladnost z ISO G1.0 na končnih enotah.

Inženirji, ki potrjujejo nove arhitekture motorjev, lahko uporabijo našestoritev hitre CNC izdelave prototipovza testiranje teh-standardov za razbremenitev neposredno na prototipnih letalih.

Tehnična primerjava: monolitna CNC obdelava v primerjavi s konvencionalnim tlačnim-litjem

Primerjava strukturnih, metalurških in mehanskih lastnosti za oblikovalce motorjev UAV

Lastnosti materiala in smernice za izbiro geometrije

Smernice za ujemanje komponent, ki temeljijo na aerodinamičnem uporu, masnih proračunih in profilih kinetičnih udarcev

1. Izbira surovin

· AL6061-T6 (meja tečenja: ~276 MPa):Standardna specifikacija za komercialne multirotorje, geodetske drone in kinematografske platforme. Zagotavlja enotne lastnosti eloksiranja in visoko toplotno disipacijo.

· AL7075-T6 (meja tečenja: ~503 MPa):Priporočljivo za uporabo pri dirkanju in prostem slogu, kjer je potrebna največja odpornost na deformacijo zvonca med udarci po vratih.

2. Geometrija strukturnih komponent

· Zvonci motorja rotorja:Natančna-obdelava z radialnimi hladilnimi odprtinami ali stopničastimi ploskvami-z nizkim uporom. Magnetne zadrževalne stopnice in sedeži ležajev se obračajo v enem zaporedju, da se odpravijo neenakomerne zračne -reže.

· Osnove motorja statorja:Strojno obdelan s strukturnimi prečnimi-oporniki, prehodom žice-skozi kanale in standardnimi montažnimi vzorci 12x12mm, 16x16mm ali 19x19mm.

Meroslovje in protokoli za zagotavljanje kakovosti

Delovni tokovi več-stopenjskega dimenzijskega preverjanja, dinamičnega uravnoteženja in sledljivosti materiala

· Preverjanje vhodnih surovin:Optična emisijska spektrometrija za preverjanje kemijske sestave skupaj z ultrazvočnim odkrivanjem napak za zagotavljanje celovitosti palic po ASTM B221.

· Merski pregled-procesa:Kritični ležajni ležaji in premeri pilotov za poravnavo statorja so podvrženi neprekinjenemu nadzoru prek kalibriranih merilnikov zraka z ločljivostjo 0,001 mm.

· Skladnost CMM GD&T:Avtomatizirani koordinatni merilni stroji preverjajo odmik, pravokotnost in pravi položaj glede na 2D inženirske risbe.

· Visoko{0}}hitro dinamično uravnoteženje:Končani zvonovi so podvrženi dinamičnemu uravnoteženju v dveh-ravninah pri hitrostih do 50.000 vrtljajev na minuto in tako dosegajo standarde za uravnoteženje ISO 1940-1 stopnje G1.0.

· Površinska metrologija in trdota:Mikro{0}}testerji trdote in-inštrumenti za vrtinčne tokove preverjajo, ali globina anodizirajočega sloja ostaja znotraj ciljne meje ±2,0 µm.

Aplikacijski sektorji in operacijska okolja

Natančne pogonske komponente, ki podpirajo zahtevno uporabo v letalstvu in robotiki

FPV Racing in Freestyle pogoni za drone

Izjemno-lahke rotorske lupine z zmožnostjo neprekinjenega delovanja s 45.000 vrt/min brez poslabšanja dinamičnega ravnotežja.

Kinematografija Heavy{0}}Lift Multirotors

Osnove statorja z nizkimi-vibracijami in uravnotežena ohišja motorjev, ki odpravljajo artefakte,-ki jih povzročajo tresljaji kamere.

Sestavi industrijskih in taktičnih UAV

Odporno-na vremenske vpliveStoritev cnc obdelave ohišij motorja UAVdeli, zasnovani za podaljšane operativne ure letenja.

Robotski zglobni in kardanski pogoni

Kompakten5-osna CNC obdelava ohišja robotskega motorjaplatforme, izdelane za več{0}}osno servo poravnavo.

Pod-mikro brezkrtačni pogon

Specializiranomikro cnc stružni deli z visoko tolerancoza kompaktne UAV in specializirane optične sledilne sklope.

Poprodajno vzdrževanje dronov

Neposredno-prileganjefpv nadomestni zvonec motorja drona po merikomponente, ki se natančno ujemajo s tovarniškimi mehanskimi vmesniki.

Zagotovite si ponudbo za CNC strojno obdelana aluminijasta ohišja motorja za drone FPV

pogosta vprašanja

 

 

01.Kako preprečite video-visoke vrtljaje in Jello v zvoncih motorja dronov?

Z obračanjem notranjega ležajnega sedeža, zadrževalne stopnice magneta in zunanjega profila v enem samem vpenjalnem koraku odstranimo vibracije kamere,-ki jih povzroči motor. Po površinski obdelavi je vsak zvon obrezan na dvo-ravninskem balanserju na ISO 1940-1 razred G1.0, kar zagotavlja tiho delovanje z nizkimi vibracijami pri 45.000 RPM.

02.Zakaj so motorni zvonci iz aluminija 7075 bolj odporni na trke kot 6061 ali lite školjke?

AL7075-T6 zagotavlja mejo tečenja ~503 MPa, kar je skoraj dvakrat več kot AL6061-T6 in liti aluminij. Ta višja meja izkoristka preprečuje, da bi se obrobe zvona po udarcih pri visoki hitrosti sploščile ali drgnile ob magnete statorja, kar ohranja vaš pogonski sistem v delovanju brez blokad motorja.

03.Kako preprečite, da bi se navoji vijakov za pritrditev motorja odtrgali v aluminijastih podstavkih?

Okvaro navoja odpravimo tako, da -namestimo vijačne vložke Helicoil 304 iz nerjavečega jekla v osnovne vzorce za pritrditev. Ti jekleni navoji enakomerno porazdelijo kinetične udarne obremenitve po aluminijasti izboklini, s čimer povečajo-izvlečno strižno trdnost za več kot 500 % v primerjavi z neposredno-navojnimi aluminijastimi navoji.

04.Kako zagotovite tesno prileganje ležajev brez zračnosti gredi ali osnega nagiba?

Notranji ležajni žepi so struženi na tolerance ±0,005 mm in 100-odstotno preverjeni s kalibriranimi več-jetnimi merilniki zraka. Ta nadzor vzdržuje pravilna prehodna prileganja zunanjega-obroča ležaja, odpravlja radialno zračnost, prekomerno uhajanje gredi in prezgodnjo obrabo ležaja pod velikimi obremenitvami leta.

05.Ali lahko barvno eloksiranje poruši dinamično ravnovesje lahkih motornih zvoncev?

ja Mikromotorni zvonovi, ki tehtajo manj kot 15 gramov, lahko izgubijo dinamično ravnotežje, če se debelina anodne folije spreminja le za nekaj mikronov. Uporabljamo post-postopek dinamičnega obrezovanja ravnotežja po eloksiranju, medtem ko ohranjamo enotnost debeline prevleke znotraj ±2,0 µm, da preprečimo poslabšanje ravnovesja.

06.Kakšen je tipičen dobavni rok za prototipe motorjev za drone po meri?

Funkcionalni CNC motorni zvon in prototipi osnove statorja so strojno obdelani, uravnoteženi-umerjeni, pregledani in poslani v 4 delovnih dneh od odobritve 3D CAD. Serijska proizvodnja je običajno odposlana v 7 do 12 delovnih dneh, odvisno od specifikacij površinske obdelave.

Pospešite proizvodnjo motorja vašega drona z Dazao Precision Engineering

Pošljite svoje 2D in 3D CAD risbe (STEP, IGES ali DXF) naši inženirski pisarni.

V 24 urah prejmite objektiven pregled izdelave DFM, analizo kopičenja-toleranc in pregledno proizvodno ponudbo.

Kontaktirajte nas

Priljubljena oznake: CNC obdelava Aluminijasto ohišje FPV motorja, 7075 aluminijast FPV motor zvonec, natančni CNC deli za brezkrtačne motorje, tankostenske aluminijaste CNC obdelovalne komponente, ohišje motorja za drone